2024年11月，由广西北投数字科技产业有限公司、新发展集团来宾运营分公司与海威科技合作开发的凤凰海威科技为该项目提供了高光效、长寿命及稳定可靠的LED隧道灯的更换及隧道智控系统。
经实测验证，改造后的节能成效突出，节能率达 65%。该系统不仅有效降低了管理成本、提升了管理效率，还通过数字化和效能化精准照明方式，实现了按需照明，是践行“双碳”政策的有力举措和现实成效。
改造前：凤凰2号隧道上行线日照明灯具耗电量总共为173767.92度，用电天数为560天，平均每天耗电量约为310.3度。
改造后：凤凰2号隧道上行线日作为试点隧道开始改造施工，并于2024年11月1日完成改造工作并投入试运行，于2024年11月12日完成系统最终调试；11月12日至11月22日平均每天耗电量约为108.73度，平均每公里每天耗电量为35.3度，节省率约为65%。
海威科技高速公路隧道照明智控系统提供人性化随车照明体验，实现单灯可控，照明策略编排灵活，节能效率大幅提升。同时，成功孵化出隧道照明方向的数据分析和故障诊断功能，确保隧道照明系统的稳定运行，并在运维端实现降本增效，为降低隧道事故发生率提供了有力保障。目前，该成果正逐步向其他高速公路隧道推广，致力于为更多隧道节能管理提供高效解决方案。
海威科技基于 HiveLink组网的“6+1+1”隧道智控系统，以自主研发的HiveLink高密度蜂巢组网技术为核心，依托微服务集群架构控制平台，深度融合安全、管理、节能、双碳四大核心理念，构建数字化、智能化隧道照明管理体系。
核心设备1-HiveLink模组：多链路冗余、多层保险，助力数字隧道照明架构实现多层链路稳定保障，确保在各环节出现问题时均有应急方案。
核心设备2-同步指令发生器 SyncGener ：装载HiveLink模组，实现更为精细的隧道灯分组调节，一个控制器带多盏高光效隧道灯。
核心设备3-智能网关 SmartWay Hub：多模设计，数据中转中枢，可以将数据通过光纤环网上传至服务器，同时也能通过HiveLink模组与调光指令器通信。
核心设备4-哨兵 Sensor：通过光-车-环境协同决策与毫秒级动态响应，类似“神经元突触”将感应数据通过HiveLink模组传输到网络中，实现能源利用效率与环保效益的突破性提升。
核心设备5-边缘控制工作站：多模设计，数据边缘决策核心设备。作为隧道边缘侧的“大脑”，能自主进行控制策略切换，数据收集与存储，多协议，防灾设计，实现隧道照明智慧化应用。
核心设备6-全域感知智慧杆：作为隧道智能化建设的关键基础设施，在数据传输领域凭借对全域感知数据的广泛类型支持、流量及流向的精准分析，为隧道运营管理提供坚实可靠的数据链路保障。
应用平台-海云HiYin能碳数字平台：运营中心能直接控制每个区域、每盏灯的状态。数据组配置，资产管理，亮灯使能策略，子网驻守、运行日志等功能一应俱全。
核心算法-协同AI模型 Synth AI Eco：把每个随车照明相关的设备（调光指令器、感知哨兵等）看作是协同AI模型中的一个 “智能体”，它们分布在隧道环境中，通过 HiveLink 网络进行信息交互，形成一个分布式的智能照明控制系统。
安全效益：提供安全舒适的隧道光环境，降低“黑洞”、“白洞”效应的危害；同时，实时监测并反馈隧道内各区段的照度，通过自动调节，确保隧道照明系统在全生命周期内光环境的安全、合规、可靠和舒适，减轻了高速运营方的安全主体责任。
管理效益：实现照明系统的在线管控和运维，通过预防性养护，降低管理成本，提升了管理效率。
节能效益：海威科技隧道照明智控系统可减少无车无人时的无效照明和低超过规范需求的过度照明，相比传统的回路时序调光模式，改造后的节能效果尤为显著，预计每年节省的电费将极为可观，将为高速运营方带来显著的经济效益。
双碳效益：高效的智慧照明系统能够显著降低能源消耗，助力实现双碳目标。借助海云HIYIN能碳数字平台进行管理，可对隧道内的能耗和碳排放进行精准计量、精细管控、智能决策与可视化展示，持续提升节能降碳管理水平，成为公路建设和运营单位践行“双碳”政策的有力举措。
交通是国民经济的重要支柱，亦是国家繁荣富强、人民安居乐业之根基。海威科技始创于1994年，始终以“做中国最稳定的LED产品”为使命，未来将持续优化系统功能，深化数字孪生、AI算法在隧道场景的应用。同时，积极响应国家“双碳”目标，携手行业伙伴共建绿色、智慧、安全的交通新生态，为交通强国战略注入新质生产力！