2月20日，鸿蒙智行将举办尊界S800技术发布会，这不仅是一场科技盛宴，也标志着中国汽车工业在超豪华领域的一次历史性跨越。作为华为与江淮汽车联合打造的首款旗舰车型，尊界S800以“技术定义豪华”为核心，通过智能化、电动化与底盘技术的多维创新，试图打破传统超豪华车市场的固有格局。
尊界S800的技术亮点主要体现在智能驾驶与底盘控制技术两大领域。该车搭载L3级智能驾驶架构，支持高速导航辅助驾驶、自动泊车等核心功能。其底层技术依托华为ADS（高级驾驶辅助系统），结合融合感知预测能力，可实时分析路况并作出决策。发布会上可能首次公开ADS 4.0版本，进一步提升复杂场景下的安全性与响应速度。此外，车辆还配备了激光雷达和毫米波雷达，能够提前预判坑洼路面，并联动悬架系统进行毫秒级调节，实现“过沙不扬尘、踏水无痕”的效果。
底盘技术方面，尊界S800搭载了第二代途灵龙行平台，支持双后轮转向与三电机协同控制的“蟹行模式”，最大横向移动角度可达16°，显著提升狭窄路况下的灵活性。全路况舒适性智能控制系统则通过液压悬架与主动阻尼调节，在测试中轻松超越迈巴赫S680的平顺性表现。这一技术不仅解决了传统豪华车在复杂路况下的颠簸问题，更通过“预判-调节-执行”的闭环逻辑，将底盘控制提升至智能化层级。
尊界S800还全球首发了智能光幕玻璃技术，用户可通过触控车窗实时调节透光度，兼顾隐私与采光需求。车内采用天然材质与智能星空顶设计，结合华为鸿蒙系统的智能座舱，形成“科技+艺术”的双重体验。
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无论是4月底的北京车展，还是6月初的2024粤港澳大湾区车展，华为与北汽联合打造的首款行政级豪华轿车享界S9都备受关注。这款车型对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等传统豪华轿车。余承东表示，享界S9价格仅为迈巴赫的十分之一，但比迈巴赫更豪华