阿达尼集团在澳大利亚的煤矿项目已开采三年多，这家印度企业巨头却从未为该项目缴纳过一分钱企业税。税务专家直言，它恐怕 “永远都不会缴税”。
十多年前，阿达尼曾承诺会为澳大利亚经济带来超 220 亿美元的税收和特许权使用费。当时支持该煤炭项目的行业团体也宣称，这个颇具争议的计划能为当地学校、医院等基础设施提供近百年的资金支持。
《卫报》澳大利亚版分析发现，阿达尼旗下的艾博特角港口情况也类似。2011 年，阿达尼旗下实体签下 99 年租约运营该港口，可过去 10 年里，仅在一年就港口收入缴纳过不到 400 万美元的企业税。
阿达尼的卡迈克尔煤矿及配套的铁路、港口运营项目，在澳大利亚一直争议不断。除了环保问题，其能为澳大利亚带来多少实际经济收益也备受质疑。
尽管这些澳大利亚资产营收可观，却常年报亏，主要原因是每年要向关联方支付巨额利息和租赁费用。此外，煤炭从开采到出口的整个物流环节中，公司还得为其他阿达尼旗下实体提供的服务付费。
国际企业税务问责与研究中心首席分析师贾森・沃德指出，阿达尼在澳大利亚业务中的关联方交易规模 “简直前所未有”。
“我判断，这家公司从一开始就是为了不产生应税利润而设的，” 沃德说，“这些关联方交易数额巨大、错综复杂，涉及方方面面，导致公司账面上永远不会有利润，自然也就永远不用缴税。”
澳大利亚税务局披露，2013 到 2023 年间，阿达尼的艾博特角业务仅缴过一次税。
阿达尼卡迈克尔煤炭业务最新账目显示，截至 2025 年 3 月 31 日，其营收达 12.7 亿美元，但扣除各项费用后，亏损达 4.617 亿美元，因此无需缴税。2024-2025 年度的账目细节最早由《澳大利亚金融评论报》披露。
阿达尼矿业的直接母公司位于新加坡（当地企业税率较低），最终母公司则是印度的阿达尼企业有限公司。
沃德表示，其他跨国公司也会采用类似架构，目前没有证据显示阿达尼存在违法行为。但他认为，各国政府很少要求企业兑现关于 “其运营如何惠及公共财政” 的承诺。
“未来审批项目时，应该以企业是否兑现承诺为依据，还得在合同里加入可执行的追回机制，” 沃德建议道。
布拉沃斯的发言人称，公司遵守澳大利亚的企业税制 —— 该税制规定，企业在扣除运营成本、利息支出、往年税收亏损及折旧等可抵扣资本投资后，仅需就利润缴税。
“企业所得税只是澳大利亚复杂税收体系的一部分，只盯着我们缴了多少企业税，却忽略 2024-2025 财年我们缴纳的数百万美元商品及服务税、工资税、养老金、特许权使用费等对昆士兰和澳大利亚经济的贡献，这种说法是有误导性的，” 该发言人说，“我们的业务为劳动者及其家乡（昆士兰州的 regional 城镇）的繁荣都做出了重大且持续的经济和社会贡献，劳动者会把工资花在当地。”
账目显示，过去 12 个月里，阿达尼矿业向政府支付了 7860 万美元特许权使用费（开采国有矿产需支付的费用），还向一家关联方支付了 3600 万美元特许权使用费。
《卫报》澳大利亚版通过分析公司账目和澳大利亚税务局披露的信息发现，该矿业项目自 2021 年投产以来，从未缴过企业税。
阿达尼的账目显示，虽然卡迈克尔业务收入持续增长，但通过关联方贷款利息和其他费用，公司总能维持亏损状态。
2013 到 2023 年间，艾博特角码头业务（现更名为 “北昆士兰出口码头控股公司”）仅在 2017-2018 年度缴过 400 万美元税款，而该港口年收入通常在 3 亿至 5.5 亿美元之间。
前投资银行家、气候能源金融公司董事蒂姆・巴克利认为，连煤炭价格飙升时阿达尼都没缴税，未来恐怕更不会缴了。
“现在都不缴，那要等到什么时候？” 巴克利说，“阿达尼在澳大利亚的企业架构极其复杂且不透明，从其资产负债表来看，我敢说他们永远不会缴税。”
2014 年，时任阿达尼矿业负责人杰亚库马尔・贾纳卡拉杰曾表示，澳大利亚的这些业务将带来 220 亿美元的税收和特许权使用费，“直接投入一线服务”。
当时多个机构都支持这个颇具争议的煤炭项目：澳大利亚资源与能源雇主协会 2017 年称，该项目的税收和特许权使用费能为学校、医院等社区基础设施提供近百年资金；澳大利亚矿业委员会 2018 年则表示，“通过矿业税收和特许权使用费，卡迈克尔煤矿未来数十年能为纳税人创造数十亿美元，用于资助昆士兰州家庭和社区所需的护士、教师、警察、医院、道路等服务和基础设施”。