2023年965EHD、2024年939FMAX+及2025年990F的企业。这一殊荣不仅彰显了柳工在技术创新与用户口碑领域的双重引领力，更印证了其以客户需求为核心的产品战略已获市场高度认可。
作为柳工2023年的明星产品，965EHD以“同吨级超低油耗”的硬核实力颠覆行业认知。该机型搭载斯堪尼亚发动机与280大排量主泵，在保持高作业效率的同时，油耗较竞品降低15%以上，堪称“省油天花板”。
其运输便捷性同样出色，无论是装车、破碎还是岩石臂作业，均能游刃有余，真正实现“高效与节能”的完美平衡。客户反馈显示，965EHD的运营成本优势显著，尤其适合追求降本增效的工程企业。
2024年推出的939FMAX+则以“装车能效王”之名重新定义中大型挖掘机标准。
该机型搭载254千瓦高功率发动机与川崎全电控212大排量主泵，挖掘力、机重与技术先进性均达到同级领先水平。在石场及大规模土石方剥离、装车、破碎等高强度作业场景中，939FMAX+展现出无与伦比的稳定性和效率，上市后迅速赢得客户青睐。用户评价称：“这台机器不仅干活快，故障率还低，是真正的赚钱利器。”
面向2025年，柳工推出的990F以“矿山猛士”之姿震撼登场。该机型创新性地采用“不烧尿素”技术，彻底解决传统柴油机尿素系统维护繁琐的痛点，同时摆脱低硫柴油限制，动力强、底盘大、油缸粗、机重足，跨级配置直逼更高吨级产品。
在硬岩工况下，990F展现出碾压级性能，真正实现“无惧硬方，高效创收”。业内专家评价：“990F的推出，标志着柳工在矿山机械领域已具备挑战国际巨头的实力。”
柳工连续三年蝉联“金口碑奖”，绝非偶然。从965EHD的省油革命，到939FMAX+的能效突破，再到990F的跨级配置，每一款产品均精准锚定用户痛点，以技术创新解决实际问题。这种“从用户中来，到用户中去”的研发理念，让柳工在激烈的市场竞争中始终占据主动。
正如柳工研发团队所言：“我们不追求参数的绝对领先，只追求让客户用得省心、赚得放心。”这种务实精神，正是柳工赢得用户口碑的核心密码。
三连冠的荣誉，既是对柳工过往成绩的肯定，更是其迈向全球化的新起点。面对行业变革与用户需求的持续升级，柳工将继续以技术创新为引擎，以用户口碑为标尺，打造更多“叫好又叫座”的工程机械产品。未来，柳工能否凭借“金口碑”实现从中国领先到全球卓越的跨越？答案，或许就藏在下一个“三连冠”的征程中。
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广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州，公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品品质和人性化的服务，不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。