9月12日，工信部、公安部、财政部、交通运输部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。目标2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。
9月22日，交通运输部、国家发展改革委等七部门联合印发《“人工智能+交通运输”的实施意见》。目标到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成较为完备的交通领域人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。
9月12日，吉林省人民政府印发《关于加快推进人工智能创新发展的实施意见》。意见提出推动重点领域规模化应用，“人工智能+交通运输”，推进公路水路、城市轨道交通、民航等基础设施智能化升级，加快“车路云一体化”应用试点，促进交通基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合。发展人工智能软硬件产品。支持车企持续优化高阶智驾、智能座舱技术，研发端到端大模型，开发服务于多元应用场景的智能网联汽车产品。
9月15日，河南省人民政府办公厅发布《河南省加快人工智能赋能新型工业化行动方案（2025—2027年）》，方案重点强调新能源汽车产业。运用人工智能算法加强反应机理、关键材料、系统设计、制备工艺等技术攻关，发展高性能动力电池、电机和电控系统。建设柔性智能制造单元，发展模块化生产方式，实现多车型混流生产。推动新能源汽车智能化、网联化升级，加快大模型在感知、规划和控制等环节深度赋能，突破高阶自动驾驶技术。
9月23日，湖北省人民政府办公厅印发《湖北省加快算网存用协同发展的若干措施》。措施提到深化算力赋能行业应用，释放用算需求。支持武汉市建设数据流通利用建设试点示范城市；襄阳、十堰发展自动驾驶、智能座舱、“车路云一体化”，建设智能网联汽车示范区。
9月14日，福建省人民政府印发《关于加快福建经济社会发展全面绿色转型的行动方案》。方案提到推广低碳交通运输工具。深化“电动福建”建设，加强新能源汽车推广应用，推动城市公共服务车辆电动化替代。巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（LNG）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。
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