届时，从成都到终点重庆北站的通勤时间，将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟。
中铁三局成渝中线铁路成都东部新区制梁场位于成都东部新区松树湾社区，占地137.6亩，承担着本标段487孔箱梁。此次浇筑的箱梁长32.6米、宽12.6米，重700余吨。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。成渝中线高铁是自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，设计时速350公里。
成都市接送学生车辆不受限行措施能否恢复?2024-06-21 15:12
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成渝中线年底建成通车，届时，从成都到终点重庆北站的通勤时间，将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟。
届时，从成都到终点重庆北站的通勤时间，将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟。
随着混凝土从布料机管道缓缓进入箱梁模板，由中铁三局承建的成渝中线铁路成都东部新区制梁场完成首孔箱梁的浇筑，标志着项目工程建设进入施工新阶段。
中铁三局成渝中线铁路成都东部新区制梁场位于成都东部新区松树湾社区，占地137.6亩，承担着本标段487孔箱梁。此次浇筑的箱梁长32.6米、宽12.6米，重700余吨。
该制梁场施工设备自动化是其一大特色，先后投入使用了定位网焊接生产线、新能源AGV智能配送运输车、箱梁模板自动打磨喷涂系统、混凝土智能振捣系统、锚口自动凿毛机器人、防水涂料喷涂机器人等一系列先进技术，并加以整合，信息关联到智慧梁场指挥中心，全程实现智能化生产。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。成渝中线高铁是自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，设计时速350公里。