低空物流，作为新兴的物流运输模式，利用无人机等空中无人系统，在城市及乡村的低空域进行物品的配送服务。这一概念的提出，旨在解决传统物流在最后一公里配送中遇到的交通拥堵、成本高昂、效率低下等问题。低空物流不仅能够实现快速响应和精准投递，还能够在灾难救援、医疗急救等特殊场景下发挥重要作用，展现出巨大的社会价值和商业潜力。
在全球范围内，低空物流正经历着从理论探索到实践应用的快速发展阶段。美国、欧洲、澳大利亚等地的监管机构正在制定相应的法规框架，以促进无人机配送的安全与规范。亚马逊、谷歌等科技巨头已开始测试无人机送货服务，而DHL、FedEx等物流企业也相继宣布了低空物流的战略布局。国际上的成功案例，如卢森堡的无人机包裹投递项目，为全球低空物流的推广提供了宝贵经验。
截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架。作为快递行业的龙头企业之一，顺丰在珠三角地区部署的丰翼无人机，日均完成山区、海岛配送5000余单，运输成本较传统方式降低60%。大疆农业无人机在新疆棉田穿梭，播种、施肥、病虫害防治全流程自动化进行，每亩农药使用量减少30%，人力成本下降85%。京东物流推出全新一代JDX20“京鹊”多旋翼智慧物流无人机，其最大载重量达10千克。
继2024年后，“低空经济”2025年再次被写入政府工作报告。作为低空经济的“火车头”和“先行棋”，低空物流展现出巨大发展潜力和广阔应用场景。2024年以来，政策扶持与企业创新协同推进，全国多地积极行动，低空物流的新赛道日渐开阔。这场由科技创新掀起的物流革命，不仅重构了城市物流时空格局，更为低空经济发展注入强劲动能。
预计到2030年，低空物流将在全球范围内形成一个庞大而成熟的市场，为人们的生活带来前所未有的便利。
中投产业研究院发布的《2025-2029年中国低空物流行业深度调研及投资前景预测报告》共十章。首先界定了低空物流的概念及其历史演变，随后，深入剖析了支撑低空物流发展的政策框架，并对比了国际与国内市场的发展状况。紧接着，报告聚焦于低空物流的核心技术进展与创新方向，同时探讨了低空物流的重点应用场景与需求。报告还对国内各主要参与企业进行了详尽的市场布局分析。最后，报告着重评估了低空物流发展过程中可能遭遇的挑战，并挖掘了潜在的投资机会。最后，报告提出了前瞻性的建议，旨在指导业界应对挑战，把握机遇，推动低空物流行业的健康、可持续发展。