所谓智能交通系统就是将(Jiang)先进的信息技术、数 据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及 计算机处理技术等有效地综合运用于整个交通运输 体系,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作 用的实时、准确、高效的交通综合管理系统。
所谓智能运输系统，就是集信息处理、通讯、控制 以及高科技的电子技术等最新的科研成果，应用于 交通运输网络中。它与传统的交通管理系统一个最 显著的区别是将服务对象的重点由以往的管理者转 向道路使用者，即用先进的科技手段向道路用户提 供必要(Yao)的信息和便捷的服务，以减少交通堵塞， 从而达到提高道路通过能力的目的。另外，从系统 论的角度来看，ITS 将道路管理者、用户、交通工 具及设施有机地结合起来并纳于系统之中，提高了 交通运输网络这个大系统的运行效率。
急事故响应、旅行信息等九个子系统作为该计划的基本构成，明确了到 2001 年的发展目标。此外，政府也是资金的主要来源。美国政府每
年对 ITS 都有专门的预算，如 1997、1998 年分别为2.4 和 2.5 亿美 元，而日本仅在 1995 年政府就投入 6.7 亿美元，这为新兴的 ITS的 发展提供了重要的物质保证。
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对于 ITS 的开发利用，有关当局均积极参与，并给予相当的财力支 持。在美国，由联邦、州运输(Shu)部作为主管部门，联邦公路局、 立法机构及地方政府均有介入。政府的作用是对发展目标进行战 略规划，如美国国会 1991 年通过了《陆上综合运输效率法》，1997 年又完善为《综合运输法》，对如何采用先进技术以提高运输网络 的效能做了相应规定；1996 年初联邦运输部对 ITS 的发展又提出了新 的要求，“建立全国性的智能运输基础设施(ItI)以节省交通时间，减少 伤亡事故，提高全国人民生活质量”，具体规定出交通信息管理、紧
等技术应用于车辆及道路 基础设施运作，以改善运 输机动性，同时增进运输 安全、减少交通拥挤及提 高舒适程度，并减少环境 影响。
1.1 智能运输系统的概念和特征 1.2 智能运输系统的研究与发展 1.3 智能运输系统的展望
1.1 智能运输系统的概念和特征 1.1.1 智能运输系统的概念 1.1.2 智能运输系统的特征
ITS结合信息处理、通讯 、控制以及电子等技术 应用于运输系统，以减 少交通事故及拥挤，并 提高运输效率。
综合美国、日本、欧洲ITS的发展情况(Kuang)，总 结其共性有以下四点：
1 政府的积极态度与有(You)力支持 2 专职机构的领导与协调 3 社会各界的广泛参与
使用先进的信息与通讯 技术，以建立一个包括 人、车辆及道路设施的 综合系统。
交通管理最优化； 提高道路管理效率； 支援公共运输； 提高商用车辆营运效率； 支援行人；
公共运输营运；电子付费；商业 美国 •车交辆通运管营理。；出行前信息；行程中
•信导息航；系车统辆的控进制展；；货电物子及式车自队动管收 理费；系自统动；收辅费助。安全驾车；交通管
ITS是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子 控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效 地综合运用于整个运输体系, 从而建立起的一种在 大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的 运输综合管理系统。其目的是使人、车、路密切地 配合、和谐地统一, 极大地提高交通运输效率、保 障交通安全、改善环境(Jing)质量和提高能源利用率。