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华为技术有限公司近期在知识产权领域有了新动向，据天眼查平台披露的信息，该公司已正式提交了一枚名为“途灵双子座”的商标注册申请。这枚商标的国际分类被归为了运输工具，目前正处于等待实质审查的阶段。
业内消息透露，华为此次申请的“途灵双子座”商标，或与其最新研发的途灵智能底盘系统息息相关。这款底盘系统集成了华为在智能控制技术领域的最新成果，其核心理念基于华为的数字底座，旨在通过多域协同控制的技术手段，为车辆提供全面的智能感知与控制能力。
据了解，华为途灵智能底盘系统不仅代表了华为在智能汽车技术领域的深入探索，更展示了其在智能化、集成化方面的技术实力。该系统通过精密的算法和先进的传感器，实现了对车辆行驶状态的实时监测和精准调控，为用户带来更加安全、舒适、高效的驾驶体验。
针对重卡的不同使用场景和需求，宁德时代推出了四个版本：超充版、长寿命版、长续航版，以及高强度版。高焕以单边运输30km的渣土车为例，1C标充电池的车辆每天平均跑5趟，但使用天行重型商用车超充版的车辆则可以多跑…
它表示，全球产量L0级至L2+级智能驾驶解决方案的以市场规模从2019年的1083亿元增加至2023年的2771亿元，复合年增长率为26.5%；预计到2028年将达到人民币6503亿元，2023年至2028…
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