20世纪80年代以来，发达国家交通运输领域的研究进入 一个崭新阶段，日本、美国、加拿大、德国、法国、澳大 利亚等国都投入大量的人力和物力从事ITS的研究，其他一 些国家和地区，如韩国、新加坡、芬兰等也相继开展了ITS 的研究。
我国：道路交通死亡人数每年达10万人左右，直接经 济损失近20亿。现代的交通运输已经对人类生命、财产 和生存环境构成威胁。
经过一年多试用与维护，9月运输部公布了 修订后的国家ITS体系框架（第二版）。
美国是最早开展ITS研究的国家 ，经历IVHS 、ITS-1和 ITS-2研发阶段。
实践证明，交通运输史是科学技术发展史的缩影，交 通运输业从产生到发展的每一步，都凝结着科学技术的成 果。
20世纪60年代末期，美国最早开始了ITS领域的研究。经 过30年左右的发展，美国、欧洲、日本成为世界ITS研究的 三大阵营。
目前，其他一些国家和地区的ITS研究也有相当大的规 模，如澳大利亚、加拿大、韩国、新加坡、中国等。全球 正在形成一个新的ITS产业。
智能运输系统（ITS）目前尚无公认的定义。一方面是不 同研究者从不同角度考虑，对ITS认识不同；另一方面， ITS 本身处于迅速发展时期，内涵和外延都处于发展变化中。
普通高等教育十一五国家级规划教材21世纪交通版高等学校教材智能运输系统概论智能运输系统概论第10章交通信息服务系统智能运输系统概论智能运输系统概论智能运输系统its的产生与发展11智能运输系统的发展现状12智能运输系统的发展趋势13小结14智能运输系统概论智能运输系统概论11智能运输系统its的产生与发展目前其他一些国家和地区的its研究也有相当大的规模如澳大利亚加拿大韩国新加坡中国等
在相当长的时期内，舍弃车辆是不可能的。 受到土地资源等制约，城市道路也不能无限增长。 ITS已成为国际公认解决道路交通问题的最佳途径!
可以预料，ITS将成为21世纪现代化交通运输体系的 管理模式和发展方向，是交通运输进入信息时代的重要 标志。智能运输系统这一崭新概念伴随着科学技术的进 步而出现、发展，并为解决交通问题带来了新的前景。
交通运输的发展18史89是年人类社戴会姆发勒展及史助的手一制个造重了要装组有成内部 燃机的4轮实验汽车，并配上变
分，是一部科技的发展史，速交器通。运是输世业界的上发第展一更辆是汽科车学，技
随着我国智能运输系统研究和开发进程的不断推进， 必然会出现一些和我国经济、社会、交通等特点相伴随的 特有理论和技术问题。因此，开展与我国国情相适应的、 具有中国特色的智能运输系统理论和应用技术的研究具有 迫切性和必要性。
1.1 智能运输系统（ITS）的产生与发展 1.2 智能运输系统的发展现状 1.3 智能运输系统的发展趋势 1.4 小结
交通运输业的每一次革命，不论是交通工具的更新换 代，还是运输方式的拓展变革，都与科学技术成果直接相 连。科学技术的发展推动了交通运输的发展。
一台具有独立性的动力机械—蒸汽发动机 ，构成了交通运输领域的第一次革命。
信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，是产业升 级和实现工业化、现代化的关键环节。以微电子技术、计 算机技术等为核心而引发的数字化、网络化、智能化科学 技术发展迅速，极大地改变了人们的思维方式、生活方式 和交流方式，有力地推动着社会生产力的发展。
伴随着人类向信息化社会的迈进，交通运输业也面临着 一次重大的变革，为实现信息化社会发展的需要，交通运 输必须信息化。ITS是高科技发展的必然结果，也是信息化 社会发展的必然要求。
没有良好的环境，就没有经济的发展。交通运输系 统是构成社会基础结构的一个核心要素，它是一个动态 系统，是社会经济发展的通道和载体，决定着社会经济 的运行状态。
建立ITS是交通运输系统实现现代化的一项重要举 措，ITS能够促进社会经济环境的进一步优化，是世界 经济发展的必然要求。
美国：主要城市每年由于交通拥挤造成的浪费超过475 亿美元，多达143.5亿升的燃料和27亿工作小时。
日本：人口密度比较大，每天昼夜行驶的汽车有7000 万辆，每年交通事故死伤人数达100余万人，大量交通需 求，在各地区交通拥挤，每年时间损失达53亿小时，经 济损失达12兆日元，给社会和经济带来沉重的负担，此 外还会导致沿路环境恶化、能源消耗增加等严重问题。
我国交通学者（援引吉林大学杨兆升教授专著） 智能运输系统是在关键基础理论模型研究的前提下，把
先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机 处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建 立起一种大范围、全方位发挥作用、实时、准确、高效的 交通运输管理系统。
第1章 绪论 第2章 智能运输系统的体系框架 第3章 智能运输系统的理论基础 第4章 交通信息采集与处理技术 第5章 通信技术 第6章 车辆定位技术 第7章 网络技术 第8章 数据库技术 第9章 新技术在智能运输系统中的应用 第10章 交通信息服务系统
1.1 智能运输系统（ITS）的产生与发展 1.2 智能运输系统的发展现状 1.3 智能运输系统的发展趋势 1.4 小结
中期加利福尼亚交通部门研究的 PATHFINDER系统获得成功，加速ITS的发展。
通过“综合地面运输效率法案”，发展经 济上有效、环境上友好的国家级综合地面 运输系统，以提高客运和货运的运输效率。 展开智能化车辆-道路系统（Intelligent Vehicle-Highway System，简称IVHS）方面 研究，运输部成立智能化车辆道路系统 （ IVHS）组织。
由于该系统可以使汽车与道路的功能智能化，是目前国 际公认的解决城市以及高速公路交通拥挤、改善行车安全 、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径。“智能运 输系统”将成为21世纪现代化地面交通运输体系的模式和 发展方向，是交通运输进入信息时代的重要标志。
最近几年，ITS技术研究以惊人的速度发展，世界上许 多国家进行开发研究，出现激烈竞争的局面，并逐渐形成 了日本、欧洲、美国三大体系。
目前，ITS在全世界发展迅速，其功能和规模不断扩大， 对其构成的描述也不尽相同。
IVHS正式更名ITS，对其研究领域和内容进 行了扩充。年底举办第一届ITS世界大会， ITS作为统一术语在世界各国广泛应用。
（1）车队管理系统 3.先进的公共交通系统 （2）乘客出行信息系统 （APTS-Advanced Public （3）电子支付系统（例如采用智能卡） Transportation System） （4）运输需求管理系统
2.先进的出行者信息系统 （1）出行者信息系统 （ATIS-Advanced Traveler （2）车载路径诱导系统
一般认为，交通问题是指对社会或经济未能产生正效 益，交通本身的机能也未充分发挥的状态。20世纪六七 十年代，世界各国经济发展进入了高速增长时期，汽车 数量急剧增加，导致已有的道路难以满足经济发展的需 要，进而带来了负面影响，产生一系列的交通问题。
美国运输工程师学会（ITE） 智能运输系统是把先进的检测、通信和计算机技术综
日本汽车道路交通智能化协会(VERTIS )： 智能运输系统是运用最先进的信息、通信和控制技术，
即运用“信息化”、“智能化”解决道路交通中的交通事 故、交通堵塞和环境破坏等各种问题的系统，是人、车、 路之间接收和发送信息的系统。
20世纪60年代，一些有识之士就萌生了在道路交通方面应 用信息、通信技术使道路和汽车更加协调、交通更加系统化 ，有助于减少交通堵塞和减少交通公害，提高交通安全性的 构想。
实现这一构想的主要手段有向驾驶员提供交通信息，通过 管制引导交通或限制交通，以及实施自动驾驶等。