智 能 运 输 系 统 未 来 交 通 运 输 的 发 展 方 向 行 政 论 文 范 文 大全 智 能 运 输 系 统 --未 来 交 通 运 输 的 发 展 方 向 摘 要 ：随 着 社 会 经 济 的 不 断 发 展 和 交 通 运 输 量 的 持 续 增 长 ，利 用 智 能 运 输 系 统 (its)来 提 高 道 路 的 利 用 率 、道 路 交 通 的 安 全程 度 和 道 路 使 用 的 舒 适 性 ， 已 成 为 未 来 交 通 运 输 的 发 展 方 向 。本 文 较 详 细 地 介 绍 了 its 的 基 本 概 念 和 作 用 ， 先 进 国 家 的 发 展情 况 、 中 国 的 发 展 概 况 及 关 于 我 国 its 的 发 展 设 想 与 建 议 等 。 关 键 词 ： 道 路 运 输 智 能 系 统 发 展 随 着 社 会 经 济 的 不 断 发 展 和 人 们 生 活 水 平 的 普 遍 提 高 ， 整个 社 会 对 交 通 运 输 的 需 求 日 益 增 加 。 虽 然 世 界 各 国 政 府 已 经 或是 正 在 大 量 投 入 财 力 于 交 通 基 础 设 施 的 建 设 ， 但 交 通 状 况 恶 化及 其 伴 生 的 安 全 事 故 、 空 气 污 染 等 一 系 列 问 题 越 来 越 困 扰 着 有关 的 政 府 当 局 。 交 通 运 输 对 经 济 发 展 的 制 约 作 用 不 同 程 度 地 普遍 存 在 于 每 个 国 家 /地 区 ，如 何 解 决 大 城 市 周 围 地 区 交 通 拥 挤 和堵 塞 现 象 几 乎 成 了 最 为 棘 手 的 难 题 之 一 。  交 通 量 的 持 续 增 长 是 造 成 这 种 状 况 的 最 根 本 原 因 ， 而 传 统的 解 决 途 径 主 要 有 两 个 ： 一 是 加 大 交 通 基 础 设 施 建 设 的 投 入 ，但 资 金 、 土 地 等 稀 缺 资 源 的 有 限 性 又 是 不 可 回 避 的 问 题 ， 道 路基 础 设 施 是 不 可 能 无 限 扩 展 的 ； 另 一 个 就 是 限 制 交 通 流 量 ， 主要 是 通 过 法 律 和 行 政 的 手 段 实 现 。 这 又 分 两 个 方 面 ： 一 是 控 制车 辆 出 行 ， 如 按 车 牌 单 、 双 号 分 别 行 驶 ， 或 是 鼓 励 和 发 展 公 共交 通 ， 减 少 私 家 车 的 使 用 ， 美 国 等 西 方 国 家 早 在 很 多 年 前 已 在一 些 交 通 繁 忙 路 段 实 施 鼓 励 两 人 以 上 的 车 辆 优 先 行 驶 的 规 定 ；再 就 是 控 制 汽 车 保 有 量 ， 以 高 额 的 税 、 费 甚 至 控 制 上 牌 等 来 限制 汽 车 数 量 的 发 展 。 这 些 方 法 短 期 可 以 奏 效 ， 但 有 失 公 平 、 合