（椰网/海拔新闻记者 熊文颖 通讯员 王淼淼 吴玉婷）为服务海南自由贸易港封关运作对高水平安全治理的新要求，三亚海事局联合辖区陆岛运输企业，成功建成并全面投用陆岛运输航线管理“一线一策”智能化系统。该系统以科技创新驱动政企协同，打造“全天候、可视化、智能化”水上交通安全管控新模式，为封关运作后构建高效、安全、便捷的海上交通环境进行了先行探索与实践。
作为知名滨海旅游城市，三亚蜈支洲岛、西岛等重点陆岛运输航线是游客进出海岛的核心通道，年客流量稳居高位。高密度客流叠加高频次航运，使得传统监管模式面临多重挑战。为此，陆岛运输“一线一策”智能监管系统应运而生，成为破题的关键。
据海事部门人员介绍，该系统深度融合“端-边-云-智”架构与人工智能技术，实现了对“船、人、航、客”全链条的精准监管。系统通过AI算法构建17类智能告警模型，精准识别疲劳驾驶、违规作业、人员落水等风险，并集成船舶防碰撞、航线偏离预警等功能。投用以来，已累计发出有效预警2万余次，风险识别准确率超95%，海事监管响应时间平均缩短87%，显著提升了安全风险“抓前端、治未病”的预防能力，为企业落实安全生产主体责任提供了强大技术支撑。
此次“一线一策”系统的成功实践，不仅是提升本地陆岛运输本质安全水平的关键举措，更是对自贸港封关运作背景下水上交通安全智慧监管模式的有益探索。系统构建的“数据共享、责任共担、协同共治”一体化格局，有效打破了政企信息壁垒，形成了监管合力。下一步，三亚海事局将以此为基础，持续深化技术创新与监管机制融合，推动经验从“一线一策”向“一域一策”拓展，并逐步覆盖游艇、深海科考等更多业态，为构建适应海南自贸港封关运作需要的水上交通安全现代化治理体系贡献“三亚方案”。